中遠海運武漢碼頭首開(kāi)木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運通道
近日，中遠海運港口武漢碼頭首開(kāi)木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運通道，國鐵直通優(yōu)勢凸顯。該批木材貨源搭乘中歐班列抵達湖南后，經(jīng)中遠海運的“航運+港口+物流”全鏈路通道，運抵長(cháng)三角。新通道便利了中歐、中亞與長(cháng)三角木材的貿易往來(lái)，為客戶(hù)提供了更為經(jīng)濟、便捷、高效的運輸方案。
2024-03-16關(guān)鍵詞：木材貨源中遠海運港口武漢碼頭首開(kāi)木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運通道
近日，中遠海運港口武漢碼頭首開(kāi)木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運通道，國鐵直通優(yōu)勢凸顯。該批木材貨源搭乘中歐班列抵達湖南后，經(jīng)中遠海運打造的全鏈路通道，運抵長(cháng)三角。新通道便利了中歐、中亞與長(cháng)三角木材的貿易往來(lái)，為客戶(hù)提供了更為經(jīng)濟、便捷、高效的運輸方案。
2024-03-06關(guān)鍵詞：中歐班列持續飆升，上海至美國海運價(jià)漲38%！
由于紅海沖突持續不斷，集裝箱運費持續上升，海運集裝箱運價(jià)平均上漲23%，達到3777美元。
2024-01-25關(guān)鍵詞：海運海運價(jià)暴跌70%！全球貿易衰退！
2021年，海運價(jià)格暴漲讓世界各大航運公司賺翻，但如今，這樣的好日子到頭了。世界杯、感恩節和圣誕季即將陸續來(lái)臨，全球海運市場(chǎng)卻寒意陣陣，各大海運航線(xiàn)的運價(jià)出現大幅度下跌。
2022-11-08關(guān)鍵詞：海運價(jià)格下跌俄羅斯木材鐵路運輸量下降17％，部分海運增長(cháng)4倍
根據TransLes分析中心的新聞稿，2022年1月至6月，俄羅斯鐵路原木和鋸材的裝載量達到1880萬(wàn)噸。同比去年的2260萬(wàn)噸減少了17%。其中，俄羅斯國內的木材運輸量1070萬(wàn)噸，比2021年上半年增長(cháng)4%。
2022-09-15關(guān)鍵詞：木材運輸多重因素影響 年后海運費平均下跌20%！
雖然燃料成本飆升，但原本居高不下的國際海運費卻在近期明顯回落。背后的原因之一，是國內部分地區疫情防控升級引發(fā)供應鏈受阻，讓原本“一箱難求”的市場(chǎng)供需關(guān)系發(fā)生了變化與調整。與此同時(shí)，國際局勢的變化也給全球消費市場(chǎng)帶來(lái)了影響。
2022-04-11關(guān)鍵詞：海運費海運費用上漲導致印度尼西亞中小家具企業(yè)破產(chǎn)
印尼家具和工藝品行業(yè)協(xié)會(huì )(HIMKI)匯編的數據顯示，集裝箱運輸的成本上升了900%，目前一個(gè)40英尺的集裝箱運輸到美國的成本是19100美元，而在2020年只有2000美元。 20英尺集裝箱的運輸成本為15100美元，比2020年的1500美元上漲了907%。
2022-03-09關(guān)鍵詞：印尼家具最 低1萬(wàn)美元！央視稱(chēng)海運價(jià)還要漲！
因全球疫情導致的供需失衡，海運價(jià)格已經(jīng)持續飛漲了兩年，年后，外貿出口企業(yè)已經(jīng)陸續復工，但是，等船來(lái)，依然是外貿企業(yè)所面對的嚴峻形勢。
2022-02-21關(guān)鍵詞：海運國務(wù)院：嚴厲打擊哄抬海運價(jià)！
2021年我國外貿總值突破6萬(wàn)億美元，再創(chuàng )歷史新高。為實(shí)現今年外貿“開(kāi)門(mén)穩”，日前國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于做好跨周期調節進(jìn)一步穩外貿的意見(jiàn)》，提出四方面15條政策措施，努力保訂單、穩預期，促進(jìn)外貿平穩發(fā)展。
2022-01-14關(guān)鍵詞：打擊進(jìn)口海運費暴漲導致法國家具漲價(jià)甚至停止銷(xiāo)售
根據當地媒體報道，原材料價(jià)格的飆升，加上運輸成本的增加，法國家具商被迫提高產(chǎn)品價(jià)格。
2022-01-10關(guān)鍵詞：法國家具
