長(cháng)江口岸繼太倉港后的又一個(gè)進(jìn)口木材集散項目成功落地、啟動(dòng)運行

近日，中港物流堆場(chǎng)。

隨著(zhù)一臺專(zhuān)用作業(yè)設備現場(chǎng)交接的順利完成，標志著(zhù)沿長(cháng)江口岸繼太倉港后的又一個(gè)進(jìn)口木材集散項目成功落地、啟動(dòng)運行。

該項目是基于當前長(cháng)江經(jīng)濟帶及中南地區市場(chǎng)需求與運作特性，為打通瓶頸而形成的以集裝箱作為木材運輸主要物流模式的項目。

項目依托中港物流的港口資源優(yōu)勢，最終將形成對湖北、河南、安徽及其周邊地區的市場(chǎng)覆蓋。

2020年項目預計完成箱量2000TEU，至**個(gè)合作期末年的2022年，進(jìn)口總箱量預計完成不低于8000TEU。

日前，首批次40HQ*49F箱，已通過(guò)泛亞航運經(jīng)上海中轉運抵陽(yáng)邏二期，項目已同步進(jìn)入正式運行階段。

新冠疫情爆發(fā)以來(lái)，中港物流按照集團統一布署及公司就疫情影響下達的“對市場(chǎng)和業(yè)務(wù)做提前預判、對影響和變化早謀劃應對、對生產(chǎn)和安全盡全力保障”的具體要求，公司上下在全力落實(shí)疫情防控、積極參與下沉社區服務(wù)、維護經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)安全有序運行的同時(shí)，積極推進(jìn)項目落地。

市場(chǎng)部門(mén)通過(guò)電話(huà)會(huì )、視頻會(huì )、居家辦公等方式完成合同條款確定和業(yè)務(wù)流程設置；操作部門(mén)根據項目需求提前完成場(chǎng)地規劃和操作工藝確定；安全部門(mén)根據貨物特性制定作業(yè)管理規范和安全管理條例；4月初完成了項目所有合同的簽訂及相關(guān)準備工作，為項目的啟動(dòng)運行奠定了基礎。

該項目的落地啟動(dòng)，是中港物流踐行集團關(guān)于轉型升級發(fā)展要求的具體表現；是落實(shí)公司關(guān)于依托港口優(yōu)勢、推動(dòng)形成新的箱量增長(cháng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)方針的具體行動(dòng)；是從物流節點(diǎn)向物流鏈延伸的積極探索。

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