柚木原木通過(guò)海運的貿易減少
行業(yè)人士表示，印度和泰國買(mǎi)家的柚木原木庫存過(guò)多，而中國企業(yè)可以通過(guò)內陸運輸穩定供應柚木，因此中國買(mǎi)家并不熱衷經(jīng)過(guò)海運采購柚木，以便降低運輸成本賺取更高利潤。6月份下旬，柚木原木通過(guò)海運的貿易減少。有行家分析，市場(chǎng)走緩的原因是一方面買(mǎi)家已經(jīng)囤積大量貨存，另一方面，巨大的貨存使得資金周轉頗有壓力。
全國海運木材進(jìn)口第一大港--太倉港
太倉，位于江蘇省東南部，總面積620平方千米，是由蘇州市代管的縣級市，是距離上海最近的城市，太倉文化底蘊豐厚，工業(yè)發(fā)展迅速，經(jīng)濟增速位居蘇州市域第一位，太倉也是中國經(jīng)濟最為發(fā)達的縣市之一，2012年列全國百強縣（市）第四位。2012年全市常住人口為94.7萬(wàn)。太倉也是德企之鄉，擁有近200家德資企業(yè)。2012年完成地區生產(chǎn)總值965億元，增長(cháng)10.3%；公共財政預算收入90.5億元，增長(cháng)6%。 太倉港地處長(cháng)江入?？谀蟼?，太倉市東部，口岸線(xiàn)38.8公里，其中深水岸線(xiàn)25公里，距吳淞口僅13海里，是距長(cháng)江入?？谧罱母劭?。港區范圍內岸線(xiàn)基本平直且邊灘穩定，終年不凍不淤，深水區開(kāi)闊、穩定，能滿(mǎn)足5萬(wàn)噸級船舶回轉水域的要求，是長(cháng)江下游地區最佳港址之一。 近年來(lái)，太倉港利用國家級經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的政策，放大長(cháng)三角腹地優(yōu)勢和沿滬通江達海優(yōu)勢，加快建設大港口、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)、培育大物流，促進(jìn)了太倉港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的健康發(fā)展?，F在，太倉港擁有碼頭泊位62個(gè)，設計吞吐能力1.03億噸、435萬(wàn)標箱,擁有集裝箱班輪航線(xiàn)超過(guò)百條，進(jìn)口木材檢驗除害處理區、集中查驗中心、信息中心等一大批功能載體投入使用,“區港聯(lián)動(dòng)”快速通關(guān)模式覆蓋全省，是全國第一個(gè)享受海港待遇的內河港口、長(cháng)江集裝箱運輸第一大港。 目前，太倉港擁有木材進(jìn)口碼頭泊位4個(gè)，堆場(chǎng)100萬(wàn)平方米，擁有長(cháng)三角唯一的國家級木材檢疫除害處理區，具有技術(shù)高、污染少、費用低、檢疫快等優(yōu)勢。 太倉港還先后被國家質(zhì)檢總局批準為俄羅斯、美國阿拉斯加和加拿大BC省帶皮原木指定進(jìn)境口岸。目前進(jìn)口木材來(lái)源國包括俄羅斯、加拿大、美國、新西蘭、澳大利亞、秘魯、巴西等20多個(gè)國家和地區，進(jìn)口木材業(yè)務(wù)輻射范圍除蘇錫常外，已擴展到上海、浙江湖州和嘉興等地區。 據江蘇太倉檢驗檢疫局統計，2012年江蘇太倉口岸共計進(jìn)口木材490.2萬(wàn)立方米，比上年增長(cháng)17.5％，進(jìn)口量繼續穩居全國水運口岸第一，進(jìn)口木材業(yè)務(wù)初步實(shí)現轉型升級，呈現“三增一降”良好發(fā)展態(tài)勢。 一是板材進(jìn)口量大幅增加。全年進(jìn)口板材138萬(wàn)立方米，在總量中占比從19％上升到29％，作為不需作熏蒸的清潔類(lèi)木材，減少了對環(huán)保的壓力。二是箱運木材進(jìn)口量大幅增加。裝運木材的集裝箱3.7萬(wàn)標箱，比上年增長(cháng)228％，占進(jìn)出境集裝箱總量的近十分之一，成為港口集裝箱吞吐量的新增長(cháng)點(diǎn)。三是北美木材進(jìn)口量大幅增加。以加拿大木材為主的北美木材達到291萬(wàn)立方米，約占總木材進(jìn)口量的60％，東南亞、大洋洲的木材進(jìn)口量也有所增長(cháng)，俄羅斯木材一家獨大的原有格局徹底打破，產(chǎn)品結構更加多元化。四是碼頭前沿堆存木材量大幅下降。碼頭前沿的木材逐步轉往后方專(zhuān)業(yè)性堆場(chǎng)規范堆放，大大提升了港口形象。 太倉港周邊已聚集起木材加工企業(yè)100多家，如國內頗具知名度的中國木業(yè)信息網(wǎng)也落戶(hù)在太倉港。原木加工設備500多套，年加工能力超過(guò)500萬(wàn)立方米。 木材進(jìn)口業(yè)務(wù)的增加，不僅帶動(dòng)了碼頭作業(yè)費、海關(guān)關(guān)稅大幅增長(cháng)，還帶動(dòng)了金融保險、倉儲、加工、運輸、船供、代理、理貨、木材除害處理等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為當地提供就業(yè)崗位1000多個(gè)，產(chǎn)生的直接和間接經(jīng)濟效益約15億元。 太倉港擁有長(cháng)三角唯一的國家級木材檢疫除害處理區，于2006年立項，2007年建成，是目前全國第二家已經(jīng)建成的進(jìn)口木材除害處理區，2008年通過(guò)驗收之后正式投入運行。太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區由三部分組成，一個(gè)是碼頭泊位，一個(gè)是核心處理區以及檢驗檢疫區。目前泊位有兩個(gè)專(zhuān)用泊位；核心處理區占地5.3萬(wàn)平方米，由24個(gè)熏蒸池組成；檢驗檢疫區32.7萬(wàn)平方米。 太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區自建成運行以來(lái)，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效應。面對日益增加的木材進(jìn)口量，如何抵御和處理外來(lái)的有害生物，成為檢疫處理區的重要任務(wù)。 太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區的特點(diǎn)表現在三個(gè)方面。第一，其布局合理。因為核心處理區與碼頭泊位距離相當近，這個(gè)過(guò)程大大的降低了木材所攜帶的有害生物在木材轉運過(guò)程中擴散的風(fēng)險；第二，技術(shù)先進(jìn)。一是熏蒸過(guò)程的操作都是由自動(dòng)化控制的，二是在熏蒸過(guò)程當中對密閉空間的熏蒸氣體濃度進(jìn)行全過(guò)程的檢測都是自動(dòng)化的；第三，安全環(huán)保。安全環(huán)保就體現在我剛才所介紹的倒倉、藥劑的再利用。
全國海運木材進(jìn)口第一大港--太倉港
太倉，位于江蘇省東南部，總面積620平方千米，是由蘇州市代管的縣級市，是距離上海最近的城市，太倉文化底蘊豐厚，工業(yè)發(fā)展迅速，經(jīng)濟增速位居蘇州市域第一位，太倉也是中國經(jīng)濟最為發(fā)達的縣市之一，2012年列全國百強縣（市）第四位。2012年全市常住人口為94.7萬(wàn)。太倉也是德企之鄉，擁有近200家德資企業(yè)。2012年完成地區生產(chǎn)總值965億元，增長(cháng)10.3%；公共財政預算收入90.5億元，增長(cháng)6%。 太倉港地處長(cháng)江入?？谀蟼?，太倉市東部，口岸線(xiàn)38.8公里，其中深水岸線(xiàn)25公里，距吳淞口僅13海里，是距長(cháng)江入?？谧罱母劭?。港區范圍內岸線(xiàn)基本平直且邊灘穩定，終年不凍不淤，深水區開(kāi)闊、穩定，能滿(mǎn)足5萬(wàn)噸級船舶回轉水域的要求，是長(cháng)江下游地區最佳港址之一。 近年來(lái)，太倉港利用國家級經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的政策，放大長(cháng)三角腹地優(yōu)勢和沿滬通江達海優(yōu)勢，加快建設大港口、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)、培育大物流，促進(jìn)了太倉港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的健康發(fā)展?，F在，太倉港擁有碼頭泊位62個(gè)，設計吞吐能力1.03億噸、435萬(wàn)標箱,擁有集裝箱班輪航線(xiàn)超過(guò)百條，進(jìn)口木材檢驗除害處理區、集中查驗中心、信息中心等一大批功能載體投入使用,“區港聯(lián)動(dòng)”快速通關(guān)模式覆蓋全省，是全國第一個(gè)享受海港待遇的內河港口、長(cháng)江集裝箱運輸第一大港。 目前，太倉港擁有木材進(jìn)口碼頭泊位4個(gè)，堆場(chǎng)100萬(wàn)平方米，擁有長(cháng)三角唯一的國家級木材檢疫除害處理區，具有技術(shù)高、污染少、費用低、檢疫快等優(yōu)勢。 太倉港還先后被國家質(zhì)檢總局批準為俄羅斯、美國阿拉斯加和加拿大BC省帶皮原木指定進(jìn)境口岸。目前進(jìn)口木材來(lái)源國包括俄羅斯、加拿大、美國、新西蘭、澳大利亞、秘魯、巴西等20多個(gè)國家和地區，進(jìn)口木材業(yè)務(wù)輻射范圍除蘇錫常外，已擴展到上海、浙江湖州和嘉興等地區。 據江蘇太倉檢驗檢疫局統計，2012年江蘇太倉口岸共計進(jìn)口木材490.2萬(wàn)立方米，比上年增長(cháng)17.5％，進(jìn)口量繼續穩居全國水運口岸第一，進(jìn)口木材業(yè)務(wù)初步實(shí)現轉型升級，呈現“三增一降”良好發(fā)展態(tài)勢。 一是板材進(jìn)口量大幅增加。全年進(jìn)口板材138萬(wàn)立方米，在總量中占比從19％上升到29％，作為不需作熏蒸的清潔類(lèi)木材，減少了對環(huán)保的壓力。二是箱運木材進(jìn)口量大幅增加。裝運木材的集裝箱3.7萬(wàn)標箱，比上年增長(cháng)228％，占進(jìn)出境集裝箱總量的近十分之一，成為港口集裝箱吞吐量的新增長(cháng)點(diǎn)。三是北美木材進(jìn)口量大幅增加。以加拿大木材為主的北美木材達到291萬(wàn)立方米，約占總木材進(jìn)口量的60％，東南亞、大洋洲的木材進(jìn)口量也有所增長(cháng)，俄羅斯木材一家獨大的原有格局徹底打破，產(chǎn)品結構更加多元化。四是碼頭前沿堆存木材量大幅下降。碼頭前沿的木材逐步轉往后方專(zhuān)業(yè)性堆場(chǎng)規范堆放，大大提升了港口形象。 太倉港周邊已聚集起木材加工企業(yè)100多家，如國內頗具知名度的中國木業(yè)信息網(wǎng)也落戶(hù)在太倉港。原木加工設備500多套，年加工能力超過(guò)500萬(wàn)立方米。 木材進(jìn)口業(yè)務(wù)的增加，不僅帶動(dòng)了碼頭作業(yè)費、海關(guān)關(guān)稅大幅增長(cháng)，還帶動(dòng)了金融保險、倉儲、加工、運輸、船供、代理、理貨、木材除害處理等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為當地提供就業(yè)崗位1000多個(gè)，產(chǎn)生的直接和間接經(jīng)濟效益約15億元。 太倉港擁有長(cháng)三角唯一的國家級木材檢疫除害處理區，于2006年立項，2007年建成，是目前全國第二家已經(jīng)建成的進(jìn)口木材除害處理區，2008年通過(guò)驗收之后正式投入運行。太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區由三部分組成，一個(gè)是碼頭泊位，一個(gè)是核心處理區以及檢驗檢疫區。目前泊位有兩個(gè)專(zhuān)用泊位；核心處理區占地5.3萬(wàn)平方米，由24個(gè)熏蒸池組成；檢驗檢疫區32.7萬(wàn)平方米。 太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區自建成運行以來(lái)，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效應。面對日益增加的木材進(jìn)口量，如何抵御和處理外來(lái)的有害生物，成為檢疫處理區的重要任務(wù)。 太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區的特點(diǎn)表現在三個(gè)方面。第一，其布局合理。因為核心處理區與碼頭泊位距離相當近，這個(gè)過(guò)程大大的降低了木材所攜帶的有害生物在木材轉運過(guò)程中擴散的風(fēng)險；第二，技術(shù)先進(jìn)。一是熏蒸過(guò)程的操作都是由自動(dòng)化控制的，二是在熏蒸過(guò)程當中對密閉空間的熏蒸氣體濃度進(jìn)行全過(guò)程的檢測都是自動(dòng)化的；第三，安全環(huán)保。安全環(huán)保就體現在我剛才所介紹的倒倉、藥劑的再利用。
我國首個(gè)海運進(jìn)口原木除害處理區擴建工程通過(guò)驗收
中國首個(gè)海運進(jìn)口原木除害處理區——福建莆田進(jìn)口木材檢疫除害處理區的擴建工程，16日順利通過(guò)國家質(zhì)檢總局組織的專(zhuān)家組評審驗收。 參與評審的專(zhuān)家認為，此項擴建工程在進(jìn)口原木的除害處理技術(shù)、設備研制等方面取得較大突破，多項技術(shù)達到國際先進(jìn)水平，將推動(dòng)中國與國際間木材進(jìn)口貿易進(jìn)一步增長(cháng)。 2004年9月，國家質(zhì)檢總局批復同意在莆田秀嶼建立木材檢疫除害處理區，這是當時(shí)中國唯一一家海港口岸進(jìn)口木材檢疫除害處理區。該處理區一期工程2005年投入運行。此后，為解決有關(guān)國家對中國日益增長(cháng)的木材出口，國家質(zhì)檢總局又先后批準同意美國阿拉斯加、俄羅斯和加拿大BC省原木進(jìn)入該處理區實(shí)施除害處理，包括批準加拿大BC省部分材種全年進(jìn)口。 為進(jìn)一步推動(dòng)中國與有關(guān)國家的進(jìn)口木材貿易，防止林木有害生物隨進(jìn)口原木傳入，2009年1月，國家質(zhì)檢總局正式批準在福建莆田建設進(jìn)口木材檢疫除害處理區擴建工程。 由國家林業(yè)局、環(huán)境保護部、福建農林大學(xué)及檢驗檢疫系統組成的評審組專(zhuān)家一致認為，該處理區擴建工程采用新工藝，集成當前最新科研成果和技術(shù)，達到“布局合理、技術(shù)先進(jìn)、處理有效、安全環(huán)?！焙痛笠幠Ｌ幚磉M(jìn)口原木的技術(shù)指標和使用要求。 此間相關(guān)人士表示，擴建工程正式投入運營(yíng)后，將進(jìn)一步提升進(jìn)口木材檢疫除害處理能力，有效解決當前中國進(jìn)口原木大量熏蒸處理問(wèn)題，確保生態(tài)和環(huán)境安全，并推動(dòng)海峽西岸經(jīng)濟區的木材加工貿易快速發(fā)展。
國際海運漲價(jià) 家具出口利潤縮減
海運老大馬士基一發(fā)話(huà)，出口歐洲的重慶外貿企業(yè)又將大受震動(dòng)。日前，馬士基宣布，從3月1日起上漲亞歐線(xiàn)海運價(jià)格，運價(jià)上調775美元/箱；緊隨馬士基，其他6家亞洲和歐洲船運公司組成聯(lián)盟紛紛跟進(jìn)。 記者了解到，從3月1日起，上海至歐洲航線(xiàn)海運集裝箱價(jià)格全線(xiàn)上漲，上?！固氐ず骄€(xiàn)運價(jià)從1276美元/大箱上漲到了2732美元/大箱，一周內上漲了1456美元，漲幅高達114%;上?！獰崮莵喓骄€(xiàn)運價(jià)也從1422美元/大箱上漲至2272美元/大箱。 此外，馬士基又剛放出話(huà)來(lái)，將于4月1日起再提高亞洲至歐洲航線(xiàn)集裝箱運輸的運價(jià)，每標箱額外增收400美元。業(yè)內人士估計，這兩次加價(jià)如果順利，出口歐洲的運費將至少翻兩倍。這對受歐債危機影響還沒(méi)緩過(guò)氣的重慶外貿企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是雪上加霜。 “重慶出口歐洲的產(chǎn)品，超過(guò)一半都是便捷式電腦、自動(dòng)數據處理設備、汽摩等機電產(chǎn)品，還有少量的服裝箱包、腸衣、家具等?！弊蛱?，市外經(jīng)貿委有關(guān)負責人告訴記者。據悉，僅今年1月，作為我市的第一大貿易伙伴，重慶對歐盟的進(jìn)出口就達到了6.2億美元，增長(cháng)71.4%?！昂＿\價(jià)一旦上漲，將大幅增加貿易企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，吞噬企業(yè)利潤空間，對我市出口歐洲產(chǎn)品將帶來(lái)很大的不利影響?！痹撊耸糠Q(chēng)。 不過(guò)，這次漲價(jià)還剛剛是一個(gè)開(kāi)始。昨天，物流行業(yè)內部就傳出消息，不僅是歐洲航線(xiàn)，美國、南美等航線(xiàn)也很快要漲價(jià)了?！?月15日起，美國航線(xiàn)要上調300-400美元/箱，南美航線(xiàn)也會(huì )調價(jià)，至少要漲600美元/箱?！弊蛱?，潤創(chuàng )國際物流公司總經(jīng)理邱政告訴記者。據他透露，多條航線(xiàn)價(jià)格已經(jīng)低迷了很久，目前漲價(jià)是大勢所趨。
太倉港進(jìn)口木材大幅增 為全國最大的海運俄羅斯木材進(jìn)口港
太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區自前年9月正式投運以來(lái)，已安全、高效處理230萬(wàn)方進(jìn)口木材，累計為企業(yè)節約物流成本2500萬(wàn)元以上。 太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區采用了中國檢科院研制開(kāi)發(fā)的核心處理技術(shù)，實(shí)施自動(dòng)投藥、自動(dòng)檢測，對熏蒸藥劑循環(huán)使用，減少熏蒸尾氣排放，對進(jìn)口木材攜帶的林木害蟲(chóng)做到了100%的有效滅殺，保護了地方農林業(yè)的發(fā)展。 太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區2008年9月獲國家質(zhì)檢總局批準，正式投運后帶動(dòng)了太倉港木材進(jìn)口業(yè)務(wù)的大幅增長(cháng)，去年一年的進(jìn)口量達到180萬(wàn)立方米，同比增長(cháng)69%，躍居全省第二，成為全國最大的海運俄羅斯木材進(jìn)口港。
福建在全國唯一海運木材處理區舉行木材招商會(huì )
.h1 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify } .h2 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } .h3 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } 中廣網(wǎng)福州2月7日消息（記者陳定川）地處湄洲灣的福建莆田迎來(lái)了海內外300多位木材經(jīng)營(yíng)、加工企業(yè)家，在新建成的國家級木材檢疫除害處理區舉行大型木材交易會(huì )。業(yè)內人士認為，這是我國木材盛事，通過(guò)這個(gè)全國唯一的海運木材處理“特區”，促進(jìn)海峽西岸木材加工產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展壯大。 據介紹，2004年9月15日，國家質(zhì)檢總局批復在莆田秀嶼港設立進(jìn)口木材檢疫除害處理區項目。當年12月1日，處理區一期項目正式破土動(dòng)工，工程投資5500萬(wàn)元。該處理區分為檢疫除害處理區、檢疫堆場(chǎng)、原木剝皮處理場(chǎng)、檢疫合格場(chǎng)等4個(gè)功能區，年處理進(jìn)口原木300萬(wàn)立方米。經(jīng)過(guò)一年多的緊張建設，秀嶼進(jìn)口木材檢疫除害處理區一期工程于2005年8月17日進(jìn)行了除害熏蒸試驗，除害率達100%，達到國內領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平。它的建成將為海峽西岸木材及加工產(chǎn)業(yè)禽和產(chǎn)業(yè)鏈形成發(fā)揮重要作用。 莆田地處福建中部，北承福州，南接以廈門(mén)為龍頭的閩南金三角，是海峽西岸經(jīng)濟區的一個(gè)重要組成部分。莆田港口資源豐富，擁有湄洲灣、興化灣、平海灣三大海灣，秀嶼洪現為國家一類(lèi)口岸。莆田人以經(jīng)營(yíng)木材闖天下聞名全國，莆商在全國各地經(jīng)營(yíng)木材人數達16萬(wàn)人，創(chuàng )辦木材貿易加工規模企業(yè)750多家，年產(chǎn)值100多億元，在全國各地建立了龐大的木材銷(xiāo)售點(diǎn)。莆田市有關(guān)領(lǐng)導認為，莆田將成為全國最大的木材加工、貿易、集散中心和木材進(jìn)出口基地。 “中國.莆田秀嶼國家級木材貿易加工示范區招商會(huì )”，由莆田市人民政府、福建省林業(yè)廳、福建省外經(jīng)貿廳、福建省出入境檢驗檢疫局聯(lián)合主辦。
“碳排稅”再次推高運費，木材企業(yè)進(jìn)退兩難！
自疫情發(fā)生后，船運價(jià)飛漲，貨運需求高，海運市場(chǎng)“一艙難求”，全球貿易和供應鏈格局都發(fā)生了巨大的變化。
時(shí)效成本需求提升，橡膠木南沙港進(jìn)境成首 選
在全球疫情環(huán)境下，海運物流鏈異?；靵y，時(shí)效、成本、體驗儼然成為眾商家業(yè)務(wù)開(kāi)拓的核心要素。
