滿(mǎn)載俄羅斯進(jìn)口木材 西安—寧波海鐵聯(lián)運首發(fā)抵甬

3月28日上午10時(shí)50分，一列滿(mǎn)載著(zhù)116標準箱俄羅斯進(jìn)口木材的紅色火車(chē)，緩緩駛入寧波舟山港北侖港區。至此，聯(lián)通陸上絲綢之路起點(diǎn)西安和海上絲綢之路樞紐寧波及世界**海港寧波舟山港的海鐵聯(lián)運班列順利**。該班列在港區進(jìn)行貨物交接，裝船后沿寧波遠洋長(cháng)江內支線(xiàn)發(fā)往太倉。這也是寧波舟山港積極探索海鐵聯(lián)運、江海聯(lián)運協(xié)同發(fā)展的新亮點(diǎn)。

據介紹，此次開(kāi)行的西安—寧波海鐵聯(lián)運班列，向西將與中歐班列“長(cháng)安號”的貨源集散、分撥高效銜接，構建起一條承東啟西、貫通歐亞的海鐵聯(lián)運大通道。近年來(lái)，寧波舟山港積極拓展海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)內陸腹地市場(chǎng)，不斷深化與西北地區的“路企”合作，強化“一帶一路”沿線(xiàn)的物流和資源聚集優(yōu)勢，做好西安海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)工作。面對西安到寧波鐵路線(xiàn)距離長(cháng)、運價(jià)高等劣勢，以及西安地區的進(jìn)口木材大多通過(guò)公路拖車(chē)運往沿海的現狀，寧波舟山港積極與鐵路方面溝通，主動(dòng)對接客戶(hù)，提供“一條龍”的物流服務(wù)。

寧波舟山港方面表示，此次攜手招商局集團，合力打造西安至寧波的海鐵聯(lián)運班列，旨在推動(dòng)形成國內海鐵聯(lián)運物流大通道，并積極打造海鐵聯(lián)運國際物流大通道，促進(jìn)西北“一帶一路”節點(diǎn)的互聯(lián)互通。該班列助力西安打造中歐班列全國集結中心的同時(shí)，也將進(jìn)一步發(fā)揮寧波舟山港的海鐵聯(lián)運品牌效應，推動(dòng)其海鐵聯(lián)運國內、國際兩大通道的建設。

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