停工警告!50多家化工企業(yè)集體“停產(chǎn)”!
本以為熬過(guò)3年會(huì )過(guò)得好些,
沒(méi)想到今年也是前路迷茫。
突發(fā)!化工重要下游產(chǎn)業(yè)退市潮或來(lái)襲!
6月6日,昔日千億房企*ST藍光宣告退市,公司股票終止上市暨摘牌。成為A股第 一家退市房企。
此前,*ST中天、ST美置、*ST嘉凱以及ST泰禾也已觸發(fā)了“面值退市”的情形,按照規則將踏上退市之路。此外,ST粵泰、ST陽(yáng)光城、*ST宋都等3家房企均已鎖定“面值退市”名單,這也意味著(zhù)A股將迎來(lái)房企的批量退市。
要知道,房地產(chǎn)行業(yè)作為化工最 大的終端下游,承載著(zhù)巨大的消費體量,并且房地產(chǎn)行業(yè)是部分化工品的最 大消費權重,房地產(chǎn)行業(yè)景氣度的變化,對部分重要化工產(chǎn)品將帶來(lái)直接和顯著(zhù)的影響。
根據聯(lián)合國環(huán)境規劃署的報告,可依據工業(yè)部門(mén)細分化工品市場(chǎng)的終端需求,其中建筑是化工品最 大終端應用領(lǐng)域(占比達35%),建筑業(yè)主要包括基建與房地產(chǎn),而房地產(chǎn)在建筑行業(yè)中占據重要位置。
難干!利潤倒掛!多家化企宣布停車(chē)檢修!
利潤倒掛,行情冷淡,目前化工市場(chǎng)的低報價(jià)讓人難以忍受,行業(yè)內開(kāi)始爭相停車(chē)檢修、減產(chǎn)降負,還造成了低開(kāi)工率。
目前各大上市化企都開(kāi)啟了“檢修潮”,原因也各色各樣。據不完全統計,近期江蘇索普化工、凱美特氣、萬(wàn)華化學(xué)、淄博齊翔騰達化工等多家上市公司發(fā)布公告,50多家化工企業(yè)宣布停車(chē)檢修或降負荷開(kāi)工,涉及產(chǎn)能超2000萬(wàn)噸。
?江蘇藍豐:停車(chē)或將對2023年業(yè)績(jì)有影響
近日,江蘇藍豐生物化工股份有限公司發(fā)布《關(guān)于公司部分生產(chǎn)裝置停車(chē)檢修的公告》,稱(chēng)擬于近期對公司400kt/a硫磺制酸及余熱發(fā)電生產(chǎn)裝置全面停車(chē)檢修,預計檢修時(shí)間不超過(guò)30日,因該裝置停車(chē)檢修導致其配套回收系統副產(chǎn)物蒸汽產(chǎn)量也隨之減少,受蒸汽供應影響,暫無(wú)法滿(mǎn)足公司其他生產(chǎn)裝置的用氣需求。此外,公司甲基硫菌靈生產(chǎn)裝置(5000噸/年)、表面活性劑生產(chǎn)裝置(5000噸/年)、丁硫克百威生產(chǎn)裝置(2000噸/年)、環(huán)嗪酮(1000噸/年)等,亦會(huì )出現間歇性停產(chǎn)的情況,預計會(huì )對2023年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)造成一定影響。
?齊翔騰達化工:預計停車(chē)55天
齊翔騰達化工子公司8 萬(wàn)噸/年甲乙酮裝置運行及催化劑使用壽命已達周期上限,為確保生產(chǎn)裝置的安全、平穩運行,公司將于近期進(jìn)行例行停車(chē)檢修,預計停車(chē)檢修時(shí)間 55 天。
?江蘇索普化工:醋酸相關(guān)裝置停車(chē)
江蘇索普化工發(fā)布公告稱(chēng):醋酸、醋酸乙酯及其配套裝置于5月26日起停車(chē)檢修,預計檢修時(shí)間為32天。
?萬(wàn)華化學(xué):多裝置進(jìn)入年檢
煙臺工業(yè)園PP(30萬(wàn)噸/年)、乙烯(100萬(wàn)噸/年)、PO/SM(30/65萬(wàn)噸/年)等裝置于5月8日開(kāi)始陸續停產(chǎn)檢修,預計檢修45天左右。
其他化企停車(chē)信息:
湖北宜昌中孚化工一銨停車(chē)檢修
山東威海恒邦一銨停車(chē)檢修
湖北大生化工一銨停車(chē)檢修
湖北豐利化工一銨停車(chē)檢修
靈寶金源晨光一銨停車(chē)檢修
湖北辰澳科技一銨停車(chē)檢修
湖北潛江金華潤化肥液氨裝置停車(chē)檢修
江蘇實(shí)聯(lián)化工液氨裝置停車(chē)檢修
海國龍油PE裝置停車(chē)檢修
中石化中化泉州PE裝置停車(chē)檢修
蘇州華蘇PVC停車(chē)檢修
湖北東圣二銨停車(chē)檢修
高橋石化低順順丁橡膠裝置停車(chē)檢修
高橋石化溶聚丁苯橡膠裝置停車(chē)檢修
岳陽(yáng)中順雙氧水停車(chē)檢修
湖北三寧雙氧水停車(chē)檢修
按產(chǎn)業(yè)分,停車(chē)的信息有:環(huán)氧乙烷:
茂名石化一套10萬(wàn)噸/年裝置2月初停車(chē),重啟時(shí)間待定;
三江化工10萬(wàn)噸/年裝置停車(chē)中,重啟時(shí)間待定;
泰興金燕6萬(wàn)噸/年裝置、燕山石化2萬(wàn)噸裝置、天津石化4萬(wàn)噸/年裝置停車(chē)。
BDO:
新疆國泰新華計劃6月5日大檢,檢修20天;
內蒙古東景計劃一期6月初檢修15天;
長(cháng)城能源一套裝置5月中旬換劑,重啟時(shí)間待定。
酚酮:
江蘇恒瑞65萬(wàn)噸/年酚酮裝置5月30日停車(chē)檢修,預計檢修15天;
上海西薩48萬(wàn)噸/年酚酮裝置5月初停車(chē)檢修,預計檢修2個(gè)月左右;
吉林石化15萬(wàn)噸/年酚酮裝置于6月5日起停車(chē)檢修,預期檢修5天左右。
PTA:
新疆中泰PTA總產(chǎn)能120萬(wàn)噸/年,裝置計劃5月停車(chē),計劃檢修2個(gè)月;
嘉通能源PTA總產(chǎn)能500萬(wàn)噸/年,1套250萬(wàn)噸裝置計劃停車(chē)檢修,預計檢修時(shí)間15天左右。
TDI:
上海巴斯夫16萬(wàn)噸/年裝置計劃6月中停產(chǎn)檢修,為期約3-4周;
煙臺巨力3+5萬(wàn)噸/年裝置停車(chē)檢修,復工時(shí)間未定。
橡膠:
撫順石化20萬(wàn)噸/年裝置三線(xiàn)降負運行;
揚子石化10萬(wàn)噸/年丁苯橡膠裝置計劃5月5日停車(chē)檢修40天左右。
MTBE:
洛陽(yáng)宏力10萬(wàn)噸/年裝置預計5月12日至7月1日停車(chē)檢修;
東明前海36萬(wàn)噸/年裝置預計4月27日至6月15日停車(chē)檢修。
二甘醇:
海南煉化80萬(wàn)噸/年裝置目前仍在檢修,重啟時(shí)間待定;
中海殼牌35萬(wàn)噸/年計劃檢修2個(gè)月;
撫順石化6萬(wàn)噸/年裝置正在檢修,重啟時(shí)間待定。
MDI:
上海聯(lián)恒59萬(wàn)噸/年MDI母液裝置預計6月份左右開(kāi)始停車(chē)檢修,為期1個(gè)月左右;
日本東曹13+7萬(wàn)噸/年裝置5月初存檢修計劃,預計1個(gè)月左右。
PE:
萬(wàn)華化學(xué)45萬(wàn)噸/年全密度裝置5月1日檢修,計劃檢修至6月底。
大慶石化6.5萬(wàn)噸/年老LDPE裝置計劃5月18日起檢修45天;
上海賽科30萬(wàn)噸/年LLDPE裝置計劃5月19日起檢修55天;
上海賽科30萬(wàn)噸/年HDPE裝置計劃5月21日-7月17日檢修。
PP:
青島大煉油20萬(wàn)噸/年單線(xiàn)裝置5月份停車(chē)檢修,預計6月中旬重啟;
上海賽科25萬(wàn)噸/年單線(xiàn)裝置5月份停車(chē)檢修,預計7月17日重啟;
寧夏寶豐PP裝置一期30萬(wàn)噸/年裝置5月8日起停車(chē)檢修,預計1個(gè)左右;
東華能源(張家港)40萬(wàn)噸/年單線(xiàn)裝置6月份停車(chē)檢修,預計6月30日重啟。
ABS:
鎮江奇美80萬(wàn)噸/年ABS裝置4月24日開(kāi)始降至7成運行;
大慶石化10萬(wàn)噸/年ABS裝置5月8日停車(chē)檢修,開(kāi)車(chē)時(shí)間未定;
上海高橋20萬(wàn)噸/年ABS裝置5月18日開(kāi)始停車(chē),7月15日開(kāi)車(chē);
吉林石化58萬(wàn)噸/年ABS裝置6月份開(kāi)始裝置降至7成運行;
盛禧奧7.5萬(wàn)噸/年ABS裝置停車(chē)檢修;
廣西科元10萬(wàn)噸/年ABS裝置停車(chē)檢修;
遼通化工20萬(wàn)噸/年ABS裝置、天津大沽40萬(wàn)噸/年ABS裝置降至5成負荷。
市場(chǎng)需要強心劑!經(jīng)濟復蘇仍存不確定性!
剛進(jìn)入6月份,來(lái)自統計局的一系列宏觀(guān)數據就給A股埋下了陰影:官方和財新的制造業(yè)PMI數據低于前值并落到50的枯榮線(xiàn)之下顯示制造業(yè)再次進(jìn)入收縮階段。之后公布4月CPI和PPI同比僅為0.1%和-3.6%,分別創(chuàng )下來(lái)了自2021年2月和2020年5月以來(lái)的新低;再之后固定投資、工業(yè)增加值、社會(huì )消費品零售總額、工業(yè)企業(yè)利潤等數據環(huán)比和同比都不太理想。其中規模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比更是下降18%之多。
這么看來(lái),市場(chǎng)確實(shí)需要注入強心劑,這也是為什么6月份以來(lái),多地出臺房地產(chǎn)優(yōu)化政策,主要集中在降低首付比例、優(yōu)化公積金、優(yōu)化限購等方面,其政策內容較往年范圍更廣、力度更強。
另一方面,各位化工老友不要因為停車(chē)檢修而盲目備貨,要知道相對于這些停車(chē)檢修,產(chǎn)能過(guò)剩才是目前我們行業(yè)面對的主要問(wèn)題,今年必須加大重視程度。
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