受疫情階段性影響 3月份國內物流業(yè)景氣指數回落

中國物流與采購聯(lián)合會(huì )今天（2日）發(fā)布的3月份中國物流業(yè)景氣指數為48.7%，較上月回落2.5個(gè)百分點(diǎn)。分項指數也多有回落。指數走勢變化顯示，3月份受全國多點(diǎn)散發(fā)疫情和地區防控政策差異影響，物流供需增速趨緩，跨區流通難度加大，物流促通保暢能力下降，供應鏈上下游復蘇受阻。

業(yè)務(wù)量指數回調，行業(yè)走勢分化，水運上升，陸運走低。3月份，全國業(yè)務(wù)總量指數為48.7%，環(huán)比回落2.5個(gè)百分點(diǎn)；新訂單指數為49.4%，較上月回落0.8個(gè)百分點(diǎn)。

分行業(yè)來(lái)看，受集裝箱航運和干散貨市場(chǎng)需求向好拉動(dòng)，水上運輸業(yè)業(yè)務(wù)量指數回升明顯；陸運方面，本輪發(fā)生疫情的地區防控嚴厲，干線(xiàn)運力縮減、中轉受阻，對公鐵運輸和電商物流沖擊較大，鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)業(yè)務(wù)量指數回落4~6個(gè)百分點(diǎn)，倉儲業(yè)和郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)量指數降幅達到兩位數。但各地閉環(huán)中轉業(yè)務(wù)普遍增加，裝卸搬運業(yè)業(yè)務(wù)量指數環(huán)比回升超過(guò)15個(gè)百分點(diǎn)。

從業(yè)人員緊平衡加劇，物流時(shí)效顯著(zhù)降低。從業(yè)人員指數連續7個(gè)月低于50%，3月份僅為48.5%，人員供需缺口加大。分行業(yè)來(lái)看，道路運輸業(yè)和裝卸搬運業(yè)從業(yè)人員指數僅為45.5%和47.1%，環(huán)比回落2.3和2.9個(gè)百分點(diǎn)，特別是受疫情防控影響，核酸檢測、裝卸貨和健康監測時(shí)間延長(cháng)，貨車(chē)通行便利度下降，道路運輸駕駛員上崗意愿下降，傾向于疫情過(guò)后上崗，物流時(shí)效和履約水平顯著(zhù)降低。

調研中電商平臺反映延遲發(fā)貨和退單攔截量較多，物流時(shí)效低于平常；部分工業(yè)企業(yè)反映生產(chǎn)活動(dòng)還在，但購銷(xiāo)流通受疫情影響較大，預期趨于謹慎；部分網(wǎng)絡(luò )貨運平臺反映，3月份貨車(chē)運輸平均運距和運營(yíng)時(shí)長(cháng)明顯下降，省內運輸比例上升。

總體來(lái)看，物流大動(dòng)脈暢通、城市微循環(huán)受阻；物流干線(xiàn)暢通、城市中轉受阻，影響了生產(chǎn)供應鏈和消費產(chǎn)業(yè)鏈的復蘇。

近日國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)《關(guān)于統籌做好道路貨運疫情防控和重點(diǎn)物資運輸保障工作的緊急通知》，要求在嚴密防范疫情通過(guò)道路運輸環(huán)節傳播擴散的同時(shí)，全力做好各類(lèi)重點(diǎn)物資運輸保障工作。

專(zhuān)家建議，保持穩增長(cháng)和疫情防控齊頭并進(jìn)，增強精準防控能力，將運輸保障品類(lèi)從重點(diǎn)物資向一般物資生產(chǎn)生活物資延伸，跨區跨省運輸通行證件盡快互認。保持企業(yè)微觀(guān)活力，切實(shí)減輕物流行業(yè)壓力，階段性減免企業(yè)用水用能成本，增加物流行業(yè)防疫特殊補貼，研究物流行業(yè)中小微企業(yè)延緩繳納部分稅費政策。

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