綏芬河累計開(kāi)行進(jìn)出境中歐班列超900列

3月1日，哈爾濱海關(guān)發(fā)布信息，截至目前，“百年口岸”綏芬河口岸累計開(kāi)行進(jìn)出境中歐班列超過(guò)900列，進(jìn)境班列到達上海、成都、鄭州、西安等國內多個(gè)城市，出境班列到達俄羅斯、波蘭、德國、比利時(shí)等多個(gè)國家，這支往返于亞歐大陸的“鋼鐵駝隊”在綏芬河口岸不斷壯大。

連日來(lái)，一列列中歐班列在綏芬河口岸往來(lái)穿梭，鐵路站場(chǎng)內吊機轟鳴、貨箱起落，一派繁忙景象。今年以來(lái)，哈爾濱海關(guān)所屬綏芬河海關(guān)累計監管進(jìn)出境中歐班列92列8574標箱，主要以板材、汽車(chē)配件等貨物為主，班列開(kāi)行保持良好態(tài)勢。

中歐班列是指按照固定車(chē)次、線(xiàn)路等條件開(kāi)行，往來(lái)于中國與歐洲及“一帶一路”沿線(xiàn)各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。近年來(lái)，中歐班列逐漸成為穩定國際供應鏈的重要支撐，對促進(jìn)國內國際雙循環(huán)發(fā)揮著(zhù)重要作用。2018年8月，搭載俄羅斯板材的中歐班列**從綏芬河口岸鳴笛駛入，一路南下抵達成都。3年多的時(shí)間里，經(jīng)綏芬河口岸進(jìn)出的中歐班列從少到多再到常態(tài)化開(kāi)行，一路馳騁亞歐，越來(lái)越多的“國貨”從這里走出中國國門(mén)，越來(lái)越多的“洋貨”從這里發(fā)往中國國內。

據綏芬河海關(guān)關(guān)長(cháng)趙城臣介紹，為服務(wù)保障中歐班列高質(zhì)量運行，綏芬河海關(guān)推行“一攬子”通關(guān)服務(wù)，實(shí)施預約通關(guān)、線(xiàn)上申報、轉關(guān)自動(dòng)核放等便利措施，深化艙單歸并、自主選擇報關(guān)地等業(yè)務(wù)改革，上線(xiàn)運行鐵路新艙單系統，不斷降低企業(yè)國際貿易成本。同時(shí)還密切與鐵路運輸部門(mén)協(xié)作配合，壓縮班列在口岸停留時(shí)間，提高班列運輸時(shí)效。

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