廈門(mén)招銀港區木材吞吐量不斷上漲 或將成為國內最大原木進(jìn)口港區之一
廈門(mén)港口管理局昨日介紹，招銀港區木材吞吐量不斷上漲，將成為國內沿海最大的原木進(jìn)口港區之一。 截至7月底，廈門(mén)港招銀港區木材吞吐量完成118.4萬(wàn)噸，同比增長(cháng)69%，預計全年木材吞吐量可達200萬(wàn)噸，招銀港區將成為國內沿海最大的原木進(jìn)口港區之一。 負責原木接卸任務(wù)的漳州招商局碼頭有限公司，通過(guò)進(jìn)一步完善木材作業(yè)各環(huán)節管理，加快船舶周轉，憑借優(yōu)質(zhì)的貨運服務(wù)質(zhì)量和高效快捷的作業(yè)，吸引了越來(lái)越多的客戶(hù)在招銀港區開(kāi)展木材裝卸和貿易業(yè)務(wù)，木材吞吐量穩步增長(cháng)。
天津港原木吞吐量全年激增106% 成最大原木進(jìn)口港
據統計，今年以來(lái)，截至11月份，天津港原木吞吐量已經(jīng)達到124.9萬(wàn)方，而去年的全年吞吐量?jì)H為60.6萬(wàn)方，比去年全年增長(cháng)106%，漲幅較大,創(chuàng )歷史最高水平。預計，今年全年，天津口岸的原木吞吐量將超130萬(wàn)方。天津港也成為國內沿海最大的原木進(jìn)口港之一。從天津港2011年原木客戶(hù)座談會(huì )獲悉，隨著(zhù)區域建設的不斷加快，近年來(lái)，濱海新區木材需求量與加工能力均出現較大幅度提升，由此帶動(dòng)天津港原木貨源穩步增長(cháng)。大幅增長(cháng)的原木吞吐使得天津港成為我國最大的原木進(jìn)口港之一，同時(shí)，也為港口作業(yè)帶來(lái)較大的壓力。相關(guān)負責人表示，在天津港區域內，負責原木接卸的主要有第四港埠公司、匯盛碼頭公司等。由于原木吞吐量的迅速攀升，碼頭公司組建了原木市場(chǎng)和現場(chǎng)管理專(zhuān)業(yè)隊伍，不斷完善原木作業(yè)各環(huán)節管理，加快船舶周轉，吸引了20多家客戶(hù)立足天津，開(kāi)展原木裝卸和貿易業(yè)務(wù)。
山東蓬萊打造江北地區最大原木進(jìn)口港
日前，煙臺港集團蓬萊港有限公司抓住建設山東半島藍色經(jīng)濟區的戰略機遇，精心發(fā)展原木裝卸服務(wù)品牌，努力建設江北地區最大原木進(jìn)口港。 4月11日，一艘滿(mǎn)載5.1萬(wàn)方新西蘭原木的巴拿馬籍木材船“傳奇”輪?？吭谂钊R港5萬(wàn)噸級泊位上。這艘木材船屬于新西蘭太平洋木業(yè)有限公司，是目前全球單船載貨量最大的木材船。此次選擇在蓬萊港停泊作業(yè)，看中的就是蓬萊港高效地木材作業(yè)服務(wù)品牌。新西蘭太平洋林業(yè)有限公司執行董事石凱告訴記者：“2000年我們來(lái)到蓬萊，到現在我們每個(gè)月都會(huì )來(lái)做交易，而且很穩定，上個(gè)月，我們有一條叫‘奇特拉爾’的船，24小時(shí)裝卸達到了10500立方米，遠遠超過(guò)了韓國，日本的裝卸水平?！? 近年來(lái)，蓬萊港把原木裝卸作業(yè)作為加快港口發(fā)展的重點(diǎn)，通過(guò)對原木生產(chǎn)工藝的研究和開(kāi)發(fā)，在國內首創(chuàng )了木材挖掘機下艙配合工人作業(yè)法，有效解決了原來(lái)裝載機下艙作業(yè)費時(shí)、安全系數低、能耗大等弊病。蓬萊港還在港口行業(yè)首創(chuàng )“分票卸船、分貨堆存”理貨流程，就是在卸船作業(yè)中，按原木的種類(lèi)和規格先分后卸，不同種類(lèi)和規格的木材不混合裝卸；貨物卸船后，按貨主分類(lèi)堆存，決不混堆混放。通過(guò)不斷完善，煙臺港集團蓬萊港有限公司建立了獨一無(wú)二的木材作業(yè)服務(wù)體系。蓬萊港木材年吞吐量從2006年的10萬(wàn)噸提升到現在70萬(wàn)噸。煙臺港集團蓬萊港有限公司市場(chǎng)研發(fā)部經(jīng)理欒?，q向記者介紹說(shuō)：“煙臺蓬萊港吞吐量的提升首先得益于我們的卸率，再就是我們精確化服務(wù)這里面包括我們改進(jìn)工藝等方面，我們在三級分票方面都取得一些成績(jì)，今年我們的計劃是80萬(wàn)方，力爭100萬(wàn)方，我們力爭到‘十二五’末每年的目標吞吐量達到200萬(wàn)方，目標就是打造江北最大的木材卸貨港?！?/p>
山東煙臺港前兩個(gè)月原木進(jìn)口同比增長(cháng)15%
近日，山東港口煙臺港迎來(lái)進(jìn)口木材作業(yè)小高峰，裝載著(zhù)新西蘭輻射松的船舶陸續抵港卸船，分別發(fā)往臨港產(chǎn)業(yè)園區、河北地區。今年前2個(gè)月，依托“新西蘭-蓬萊-曹妃甸”水轉水物流大通道、“新西蘭-蓬萊”航線(xiàn)優(yōu)勢及高效的作業(yè)效率，煙臺港完成原木進(jìn)口同比增長(cháng)15%，擦亮木材作業(yè)“精心理材、服務(wù)到根”山東省服務(wù)名牌。
福建莆田首 個(gè)進(jìn)境原木指定監管場(chǎng)地（B類(lèi)）正式啟用
10日上午，運載3.65萬(wàn)立方米新西蘭原木的巴拿馬籍“恩施/ENISHI”號船舶在莆頭港口卸貨作業(yè)，標志著(zhù)我市首個(gè)進(jìn)境原木指定監管場(chǎng)地（B類(lèi)）正式啟用，開(kāi)展木材外貿航運。這將進(jìn)一步完善莆田口岸功能、培育臨港木材產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)港產(chǎn)深度融合，助力莆田港口從“物流港”向“產(chǎn)業(yè)港”“貿易港”轉型升級。
海關(guān)總署出手！暫停美國原木進(jìn)口！
3月4日，海關(guān)總署表示，近期，中國海關(guān)在進(jìn)口的美國原木中檢出小蠹、天牛等檢疫性林木害蟲(chóng)。為防止有害生物傳入，保護我國農林業(yè)生產(chǎn)和生態(tài)安全，根據《中華人民共和國生物安全法》、《中華人民共和國進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法》及其實(shí)施條例、《國際植物檢疫措施標準》等相關(guān)規定，海關(guān)總署決定自本公告發(fā)布之日起暫停美國原木進(jìn)口。
2024年中國原木及鋸材進(jìn)口量6283.1萬(wàn)立方米
據網(wǎng)絡(luò )信息，2024全年，中國原木及鋸材進(jìn)口量為6283.1萬(wàn)立方米，同比減少4.44%。
這套驪住現代原木風(fēng)，帶你享受時(shí)尚的靜謐空間！
生活的忙碌使我們渴望自然與靜謐，回到家的那一刻更期待舒適與放松，為此在打造這一方獨屬于自己與家人的這個(gè)空間時(shí)總是格外用心。 對于這個(gè)空間，有人喜歡輕奢高調的，有人鐘愛(ài)古韻十足的，更有人青睞靜雅禪意的，而今天驪住將為大家帶來(lái)一套時(shí)尚且自然的現代原木風(fēng)空間，簡(jiǎn)約、舒適中帶有自然的生機。
福建莆田秀嶼港口完成原木進(jìn)口卸船量69.86萬(wàn)噸
15日，在莆田出入境邊防檢查站移民管理警察的監護下，運載5萬(wàn)多根原木的巴拿馬籍“桑迪灣”輪，正靠泊在福建莆田秀嶼港口6號泊位卸載貨物。
秀嶼碼頭進(jìn)口原木單月卸船量再創(chuàng )新高
11月，秀嶼碼頭順利接卸進(jìn)口原木11.29萬(wàn)噸，創(chuàng )單月原木卸船量記錄。
