進(jìn)口原木的新絲路之旅

6月份，滿(mǎn)載輻射松木材的“海河”輪從新西蘭吉斯伯恩港出發(fā)，穿越茫茫大洋，經(jīng)過(guò)20多天航程，最終到達山東港口日照港。在日照港嵐山港區卸船通關(guān)后，這批輻射松木材經(jīng)港區內鐵路專(zhuān)用線(xiàn)裝車(chē)，再通過(guò)鐵路運輸，于7月底到達甘肅省武威鐵路國際集裝箱場(chǎng)站。

千百年前，張騫第 一次出使西域，歷經(jīng)13載，鄭和先后七次下西洋，歷時(shí)28年之久。如今，從大洋彼岸的新西蘭到日照港，再從日照港到“絲綢之路”要沖、河西四郡之一的甘肅省武威市，跨越12000公里，僅用時(shí)一個(gè)多月。山與海的距離，那么遠，又這么近。

鳴笛陣陣，陸海連通。日照港是“一帶一路”重要樞紐，新亞歐大陸東方橋頭堡，瓦日鐵路、新菏兗日鐵路兩條千公里鐵路線(xiàn)直通港區，也是連接中西部的關(guān)鍵交通樞紐之一。作為全國最 大的原木接卸港，日照港擁有專(zhuān)業(yè)性木材泊位6個(gè)、生產(chǎn)設備300余臺套、配備堆場(chǎng)30萬(wàn)余平方米，建有全國規模最 大、工藝最 先進(jìn)的木材熏蒸系統，獲批海關(guān)總署全國A類(lèi)進(jìn)境原木指定監管場(chǎng)地，木材接卸資源優(yōu)勢突出。

“山”有求，“?！北貞?。近年來(lái)，中西部地區主要通過(guò)“一帶一路”沿線(xiàn)國際鐵路聯(lián)運班列進(jìn)行跨國運輸，日照港充分發(fā)揮港口在“一帶一路”建設中的輻射、支撐和帶動(dòng)作用，聯(lián)合兄弟單位物流集團多次深入中西部地區，調研木材市場(chǎng)，拓展原木海鐵聯(lián)運運輸通道，力求讓更多的貨物從黃海之濱流向河西走廊，真正把“出?？凇彼偷礁鱾€(gè)企業(yè)的“家門(mén)口”，以更加積極的姿態(tài)主動(dòng)服務(wù)中西部地區經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。

今年上半年，日照港與甘肅（武威）國際陸港簽署戰略合作框架協(xié)議，成立原木多式聯(lián)運專(zhuān)班，攜手搭建木材海鐵聯(lián)運班列運輸通道，為西北地區木材加工企業(yè)帶來(lái)了更加便捷、高效、優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口原木服務(wù)。

近年來(lái)，海鐵聯(lián)運讓對外開(kāi)放的力度更大、程度更深，進(jìn)一步擴大了區域乃至全球經(jīng)濟貿易合作的空間，一座座城市、港口連點(diǎn)成線(xiàn)，織線(xiàn)成網(wǎng)，發(fā)展的春風(fēng)乘著(zhù)海鐵聯(lián)運班列跨海而來(lái)，貿易投資更為便利?！敖衲?月，第 一批新西蘭輻射松原木運抵甘肅（武威）國際陸港，引起了西北地區木材市場(chǎng)的高度關(guān)注，眾多木材用戶(hù)紛紛前來(lái)洽談對接業(yè)務(wù)，極大激活了木材市場(chǎng)活力?！备拭C（武威）國際陸港管委會(huì )相關(guān)負責人說(shuō)。

“新西蘭—日照港—武威國際陸港”跨境海鐵聯(lián)運木材班列的開(kāi)通，有效解決了內陸木材加工企業(yè)運輸成本高、貨源緊張等問(wèn)題，并以其綠色低碳、暢通安全等優(yōu)勢，受到客戶(hù)青睞。目前，班列已累計運輸新西蘭輻射松原木1萬(wàn)余立方米，進(jìn)入常態(tài)化運營(yíng)階段。

除此之外，日照港還積極攜手地方政府、海關(guān)、國鐵濟南局、山東高速坪嵐鐵路等部門(mén)，打造木材陸港運營(yíng)模式，打通“跨關(guān)區”聯(lián)通直運新通道，服務(wù)國家發(fā)展戰略，促進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展，實(shí)現海鐵聯(lián)運模式無(wú)縫銜接；聯(lián)手各板塊集團，提供一體化、個(gè)性化全程物流方案，錨定“構建核心競爭優(yōu)勢”，大力拓展供應鏈金融服務(wù)，積極打造依托港口的一 流的供應鏈綜合服務(wù)體系。

“海鐵聯(lián)運班列線(xiàn)路越開(kāi)越密，讓內外貿貨物‘跨山越?！颖憬?，貨運量持續攀升，來(lái)自中西部貨物還可通過(guò)港口密集的物流樞紐網(wǎng)絡(luò )，通達100多個(gè)國家和地區500多個(gè)港口?！比照崭廴军h委書(shū)記、經(jīng)理唐亮自豪地說(shuō)。

依托山東港口一體化改革發(fā)展帶來(lái)的巨大紅利，日照港下一步將積極參與“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊和沿黃陸海大通道建設，助力經(jīng)濟暢通循環(huán)的陸?！皡f(xié)奏曲”越奏越響，為山東港口全面打造“依托港口的一 流的供應鏈綜合服務(wù)體系”核心競爭優(yōu)勢，構建世界級港口群，建設“雙 **”貢獻更多力量。

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