廣新盛梅雨季節面板的采購和管理機制

四月，初春的季節，廣東地區便進(jìn)入了梅雨季節，梅雨的到來(lái)天空多日陰沉，降水連續不斷。有時(shí)大雨滂沱，有時(shí)細雨纏綿。即使在不下雨的時(shí)候，空氣也濕潤極了，隨手抓上一把，似乎都能從中擠出水滴來(lái)。每天上班后透著(zhù)過(guò)道看著(zhù)淅淅瀝瀝的梅雨飄落著(zhù)路面上，一顆心仿佛也被雨水所浸透，濕漉漉、沉甸甸的，心里總是念著(zhù)那些還在路上的板寶寶，他們會(huì )被雨水打著(zhù)嗎？

四月，廣新盛人每天都不曾懈??！我們早在3月中就已全面進(jìn)入梅雨季節面板采購/管理的預警機制，四月面板的售后質(zhì)量投訴幾乎為零，哪怕是臨沂地區的面板我們錄得的質(zhì)量投訴也僅為0.01個(gè)百分點(diǎn)，感謝每位廣新盛人的付出，我們?yōu)樽约焊械津湴梁妥院?！下面我們和大家分享一下我們是如何做到的，歡迎拍磚！

一，采購部。

1，提前通知各面板供應商，告知他們各注意事項，讓他們提前做好生產(chǎn)上的安排和調整，確保產(chǎn)品質(zhì)量，出廠(chǎng)時(shí)注意對產(chǎn)品進(jìn)行檢測。

2，面板在裝車(chē)前一定要在現場(chǎng)做含水率檢測，并將檢測數據和檢測圖片上傳回公司備份；特別是背板，一定要注意觀(guān)看，有否出現水印等，確保芯材的含水率達標。

二，物流部。

1，提前知會(huì )各物流供應商注意梅雨天氣，并讓其做好防范措施，裝車(chē)后一定要求司機多蓋2層雨布。

2，裝貨時(shí)一定要知悉裝貨地的天氣情況，遇到大雨天氣暫停裝車(chē)。

3，提前知會(huì )倉儲部和分檢部同事每天面板的到貨情況，以便同事可以提前做好第二天的工作計劃。

三，倉儲部。

1，對每批抵達板材進(jìn)行嚴格檢查，發(fā)現有打濕的馬上上報，認定責任和確認賠付方案后方能卸貨，并辦理相應的進(jìn)倉手續。

2，巡場(chǎng)工作要落實(shí)，發(fā)現倉庫有滲漏現象要及時(shí)提出，并落實(shí)整改。

3，做好對不合格面板的堆放工作，一定要騰出指定區域擺放，以免出錯。

四，分檢部。

1，對每批抵庫面板要逐一進(jìn)行復檢，硬性指標必須要重點(diǎn)監控，含水率是首測指標。

2，每天要填寫(xiě)好面板分選表格，實(shí)事求是地對面板的含水率，基板用材，基板實(shí)際厚度，板面的平整度，光澤度，拼縫，木皮等級，分選數量，合格數量等進(jìn)行詳細記錄，每天17：30分一定要交到數據部門(mén)。

五，數據部。

1，準確無(wú)誤地將分選數據錄入系統，以便后續對供應商，產(chǎn)品，各員工工作績(jì)效進(jìn)行分析。

2，遇到有不合格的產(chǎn)品出現，一定要在系統的備注欄填寫(xiě)受托入庫退貨的憑證號，確保問(wèn)題板材不會(huì )被出售。

面板的銷(xiāo)售不是一件簡(jiǎn)單的事情，企業(yè)如果只承擔信息傳遞，物品存放的功能，而不能在供應鏈管理，渠道管理上形成生態(tài)系統，那么他是低效的。對于廣新盛而言，我們要在供應和銷(xiāo)售當中做好適配工作，能為供應商做好產(chǎn)品的價(jià)值管理，能為經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)經(jīng)濟效益，能為使用者帶來(lái)面板的視覺(jué)之美。

廣新盛，面板領(lǐng)域的踐行者和篤行者，銳意創(chuàng )新，行業(yè)標桿！

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