日照嵐山區木材貿易加工企業(yè)達400余家

一捆捆原木被專(zhuān)業(yè)的吊裝設備吊起后放到貨車(chē)上，然后運送到各地，這是日照港（600017）三公司木材接卸泊位的現場(chǎng)。

日照港自1999年開(kāi)始經(jīng)營(yíng)木材業(yè)務(wù)以來(lái)，依托日照市嵐山區國家級進(jìn)口木材貿易加工示范區，立足區位、資源、腹地木材產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，全面推進(jìn)木材業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)化運營(yíng)，原木吞吐量連續多年位于全國沿海港口首位。港口擁有6個(gè)木材專(zhuān)業(yè)作業(yè)泊位、110萬(wàn)平方米專(zhuān)用堆場(chǎng)和相關(guān)配套設備設施。

自山東港口一體化改革發(fā)展以來(lái)，日照港深化多方合作，聚焦資源整合與創(chuàng )新服務(wù)，完善木材“前港后園”供應鏈綜合體系，縮短物流周期，降低客戶(hù)成本，提升木材供應鏈反應速度與靈活性，木材業(yè)務(wù)實(shí)現多方共贏(yíng)。

良好的口岸營(yíng)商環(huán)境是嵐山區木業(yè)穩定發(fā)展的主要舉措，日照海關(guān)為持續優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，不斷釋放政策紅利，通過(guò)預約通關(guān)、抵港直裝、靠泊檢疫等一攬子便利措施，每年可為進(jìn)出口木材企業(yè)節約費用500多萬(wàn)元。同時(shí)，日照海關(guān)還通過(guò)多種措施暢通木材轉運通道和疏港效率，為構建木材產(chǎn)業(yè)陸海聯(lián)動(dòng)體系提供有力保障。

記者采訪(fǎng)中了解到，木材產(chǎn)業(yè)是嵐山的臨港特色產(chǎn)業(yè)，從2022年開(kāi)始，成為全國最 大的原木進(jìn)口、加工、集散一體化產(chǎn)業(yè)基地。2023年嵐山口岸進(jìn)口木材965.6萬(wàn)方(原木930.6萬(wàn)方，板材35萬(wàn)方)，占全國木材進(jìn)口的14.67%，占全國原木進(jìn)口的24.5%。2024年1-7月，嵐山口岸進(jìn)口木材667.8萬(wàn)方，同比增長(cháng)19.3%(原木進(jìn)口656.6萬(wàn)方，板材進(jìn)口11.2萬(wàn)方)，占全國木材進(jìn)口的17.5%，占全國原木進(jìn)口的30%，進(jìn)口占比再創(chuàng )新高。

目前，嵐山區木材貿易加工企業(yè)400余家(規模以上木材企業(yè)87家)，年貿易加工產(chǎn)值達120億元，大型集中加工區7處，年木材加工能力達600萬(wàn)方，直接帶動(dòng)從業(yè)人員2萬(wàn)余人。

一組組亮眼數字的背后，是日照市嵐山區久久為功持續優(yōu)化發(fā)展木材產(chǎn)業(yè)的堅持和創(chuàng )新，更是布局未來(lái)木材產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的信心和底氣。

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