專(zhuān)項整治 7月7日起江蘇太倉嚴控原木陸路出港

根據“太倉市政府辦公室關(guān)于印發(fā)《太倉市木材行業(yè)專(zhuān)項整治“百日行動(dòng)”實(shí)施方案》的通知”[太政辦(2021)82號]文件精神及市政府有關(guān)要求，太倉市將按照“優(yōu)化提升一批、規范整治一批，關(guān)停淘汰一批”的總體思路，對木材行業(yè)開(kāi)展專(zhuān)項整治“百日行動(dòng)”，清理淘汰秩序亂、隱患多污染大、風(fēng)險高的木材堆場(chǎng)和木材加工企業(yè)，統籌推進(jìn)原木進(jìn)口減量工作，嚴控原木陸路出港，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，推動(dòng)木材市場(chǎng)從進(jìn)口木材集散地向交易中心轉型。

太倉地區緊急通知：

2021年7月7日開(kāi)始，所有流向為太倉市內（除龍達木材加工廠(chǎng)）的原木一律不得運輸出港（流向分太倉市區、太倉市外、龍達加工廠(chǎng)）；

流向為太倉市外的原木運輸車(chē)輛須合法運輸、裝載規范，另外各碼頭要群策群力探索全封閉運輸方式。

具體實(shí)施措施：

1、客戶(hù)申報提貨計劃時(shí)，流向為太倉市外和龍達加工廠(chǎng)可以申報，流向為太倉市內其它加工廠(chǎng)的，太倉港原木治超預約平臺不予受理申報，碼頭不得裝貨；

2、所有運輸車(chē)輛必須配備GPS，全程運行正常，否則該運輸車(chē)輛將無(wú)法申報進(jìn)港提貨；

3、申報目的地和實(shí)際目的地核查。通過(guò)GPS、路政、交警等手段進(jìn)行核查，凡是發(fā)現與申報流向不符的，該車(chē)輛列入黑名單，列入黑名單后該車(chē)輛將無(wú)法在太倉港所有碼頭裝貨。

太倉港地處長(cháng)江和沿海開(kāi)放交匯處，擁有38.8公里長(cháng)江岸線(xiàn)，以及－12.5米深水航道，是江蘇僅有、中國難得、世界少見(jiàn)的天然良港。

今年上半年，太倉港集裝箱吞吐量每個(gè)月都在刷新開(kāi)港以來(lái)同期**紀錄，截至六月末，累計集裝箱吞吐量突破321萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)41.6%，占全省集裝箱吞吐量的三成以上，全國排名已由第9位躍升至第8位，長(cháng)江集裝箱第 一大港、江蘇外貿第 一大港、全國內河集裝箱第 一大港的地位得到進(jìn)一步鞏固。太倉港在2014就已經(jīng)成為全國海運木材進(jìn)口第 一大港，并且太倉港進(jìn)口俄羅斯木材一直保持著(zhù)良好的發(fā)展勢頭，當前已成為中國海路進(jìn)口俄木材的第 一大港。太倉作為主要的木材加工基地，太倉港聚齊了百余家木材加工企業(yè)，年加工能力超過(guò)千萬(wàn)立方米。此次港口原木陸路出口相關(guān)政策的推出，或將引起木材行業(yè)的巨大震蕩！

免責聲明：凡注明稿件來(lái)源的內容均為轉載稿或由企業(yè)用戶(hù)注冊發(fā)布，本網(wǎng)轉載出于傳遞更多信息的目的；如轉載稿和圖片涉及版權問(wèn)題，請作者聯(lián)系我們刪除，同時(shí)對于用戶(hù)評論等信息，本網(wǎng)并不意味著(zhù)贊同其觀(guān)點(diǎn)或證實(shí)其內容的真實(shí)性。