兩部委：加快推動(dòng)木材等大宗貨物 中長(cháng)距離運輸 “公轉鐵” ！

近日，多省市相繼出臺一系列環(huán)保政策！加快淘汰老舊柴油貨車(chē)、工廠(chǎng)限產(chǎn)、大量貨物將不采用公路運輸，加速推動(dòng)“公轉鐵”...新一輪的藍天保衛戰已經(jīng)打響！

兩部委：加快推動(dòng)大宗貨物中長(cháng)距離運輸“公轉鐵”

6月2日，國務(wù)院辦公廳轉發(fā)國家發(fā)展改革委、交通運輸部《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本實(shí)施意見(jiàn)的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）。

《通知》強調：中央和地方財政加大對鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、多式聯(lián)運場(chǎng)站等物流設施建設的資金支持力度，研究制定鐵路專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)港口設計規范，促進(jìn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)港口、進(jìn)大型工礦企業(yè)、進(jìn)物流樞紐。

持續推進(jìn)長(cháng)江航道整治工程和三峽翻壩綜合轉運體系建設，進(jìn)一步提升長(cháng)江等內河航運能力。加快推動(dòng)大宗貨物中長(cháng)距離運輸“公轉鐵”、“公轉水”。

河北：2000多萬(wàn)噸貨物減產(chǎn)

為確保藍天保衛戰三年計劃圓滿(mǎn)收官，河北于近日發(fā)布通知，將集中開(kāi)展大氣污染治理“八大攻堅”，與我們息息相關(guān)的政策有以下幾點(diǎn)：

1、堅定不移實(shí)施去產(chǎn)能和退城搬遷攻堅。確保11月底前完成壓減煉鋼產(chǎn)能1400萬(wàn)噸、煤炭600萬(wàn)噸、焦炭200萬(wàn)噸、平板玻璃840萬(wàn)重量箱，淘汰火電50萬(wàn)千瓦，確保完成三年行動(dòng)計劃去產(chǎn)能任務(wù)。

2、統籌開(kāi)展重型柴油車(chē)污染治理攻堅。盡早完成國三及以下排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰任務(wù)，對其他具備條件的安裝污染控制裝置和在線(xiàn)監控設備；建立重點(diǎn)用車(chē)單位綠色運輸責任制和承諾制。

3、深入實(shí)施重點(diǎn)污染物深度減排攻堅。加快推進(jìn)水泥、平板玻璃、陶瓷行業(yè)等120家工業(yè)企業(yè)超低排放改造，10月底前基本完成六大重點(diǎn)行業(yè)超低排放改造任務(wù)。

對1874個(gè)非重點(diǎn)行業(yè)工業(yè)爐窯項目實(shí)施綜合治理，嚴格排查“散亂污”企業(yè)，鞏固動(dòng)態(tài)“清零”成果。

現在貨運行業(yè)本來(lái)就面臨著(zhù)車(chē)多貨少的現象，減產(chǎn)意味著(zhù)司機們未來(lái)可拉的貨在原來(lái)的基礎上又將減少，在惡性競爭下未來(lái)的運費走向會(huì )是怎么樣的呢，我們不得而知？

山東德州：鐵路貨運量增長(cháng)30%

近日，德州市印發(fā)《德州市2020年大氣污染防治工作要點(diǎn)》，要求嚴禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁、鑄造、水泥和平板玻璃等產(chǎn)能。

并在10月底前，鋼鐵企業(yè)需按照國家有關(guān)規定完成超低排放改造和監測評估。另外，全市鐵路貨運量要比2017年增長(cháng)30%。

太原市：2020年全市鐵路貨運量較2017年增加1500萬(wàn)噸

鼓勵水泥企業(yè)實(shí)施超低排放改造，10月底前完成改造的可不參與采暖季錯峰生產(chǎn)。

持續開(kāi)展無(wú)組織深度治理，嚴格落實(shí)物料轉運、物料堆場(chǎng)、生產(chǎn)工藝、廠(chǎng)區環(huán)境等環(huán)節無(wú)組織排放精準管控要求，焦化、鋼鐵、有色金屬、建材等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)易產(chǎn)塵點(diǎn)安裝高清視頻監控設施，在廠(chǎng)區布設空氣質(zhì)量監測微站點(diǎn)。

加強工業(yè)企業(yè)氨排放源控制，采用SCR和SNCR工藝的脫硝設施全部安裝氨逃逸監控儀表，氨逃逸指標分別控制在2.5mg/m3、8mg/m3以?xún)取?

鋼鐵、電力、焦化等重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)（名單由市工信局會(huì )同市能源局確定）鐵路專(zhuān)用線(xiàn)接入比例達到80%以上，具有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的大型工礦企業(yè)（名單由市工信局、市發(fā)展改革委會(huì )同太原鐵路局確定）大宗貨物鐵路運輸比例達到80%以上，其中，位于城市建成區及城鄉接合部的達90%以上。

2020年全市鐵路貨運量較2017年增加1500萬(wàn)噸。

對鋼鐵、建材、焦化、有色金屬、化工、礦山等涉及大宗物料運輸的重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)，實(shí)施重污染天氣應急響應。在重污染天氣預警期間，按照工業(yè)源減排清單執行。

溫州：大宗物料原則上不得用公路運輸

近日，溫州市為打好2020年度藍天保衛戰攻堅決戰，確保完成省下達的環(huán)境空氣質(zhì)量和大氣主要污染物總量減排約束性目標，持續改善環(huán)境空氣質(zhì)量，根據《浙江省打贏(yíng)藍天保衛戰2020年工作計劃》（浙大氣辦〔2020〕1號）、《溫州市打贏(yíng)藍天保衛戰行動(dòng)實(shí)施方案》（溫政辦〔2019〕35號）等相關(guān)要求，制定本以下計劃。

1、加快城市建成區重污染企業(yè)搬遷改造或關(guān)閉退出，年底前，完成11家建成區內重污染企業(yè)搬遷改造或關(guān)閉退出。禁止新增化工園區。

2、嚴禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁、鑄造、水泥和平板玻璃等產(chǎn)能；嚴格執行鋼鐵、水泥、平板玻璃、鑄造等行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法；新、改、擴建涉及大宗物料運輸的建設項目，原則上不得采用公路運輸。

3、嚴格執行質(zhì)量、環(huán)保、能耗、安全等法規標準和《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄》（2019年本），深化“畝均論英雄”改革，落實(shí)資源要素優(yōu)化配置，全年淘汰120家企業(yè)落后產(chǎn)能，整治1200家“低散亂”企業(yè)。

4、大幅提升鐵路貨運比例，鐵路貨運量、水路貨運量分別比2017年增長(cháng)21%和18%，實(shí)現主要大宗貨物“公轉水”300萬(wàn)噸、“公轉鐵”100萬(wàn)噸。

推動(dòng)發(fā)展綠色貨運，加快推進(jìn)集裝箱多式聯(lián)運，按照《溫州市推進(jìn)運輸結構調整三年行動(dòng)計劃（2018-2020年）》要求，推進(jìn)空港毗鄰區天天快遞等城市綠色貨運配送示范項目建設。

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