邯鄲首趟至莫斯科中歐班列開(kāi)行，返程將運回木制品

6月29日11時(shí)58分，隨著(zhù)一聲汽笛響起，一列滿(mǎn)載貨物的集裝箱班列從北京局集團公司邯鄲貨運中心高邑網(wǎng)點(diǎn)發(fā)車(chē)，駛往俄羅斯首都莫斯科。此次莫斯科中歐班列的開(kāi)行，打通了“一帶一路”國家倡議河北省省會(huì )與歐洲國際物流新通道。

據了解，此次開(kāi)往莫斯科中歐班列由北京局集團公司邯鄲貨運中心、京鐵物流有限公司與億博基業(yè)冀中南公鐵聯(lián)運智能港共同組織開(kāi)行。共裝運41個(gè)40英尺集裝箱班列滿(mǎn)載各種物，由高邑站出發(fā)，經(jīng)滿(mǎn)洲里出境，到達俄羅斯首都莫斯科沃爾西諾站，全程約9000公里，運行時(shí)間12天左右。同時(shí)，返程由俄羅斯首都莫斯科沃爾西諾站始發(fā)，經(jīng)過(guò)葉卡捷琳堡、新西伯利亞站返回，返程將裝載俄羅斯及周邊國家的木制品貨物。初步計劃每年開(kāi)行20列，預計往返運輸物資3萬(wàn)噸。

該班列采用40英尺集裝箱運輸，全程運輸時(shí)間比傳統海運縮減70%。針對不同貨物提供專(zhuān)業(yè)化裝箱方案，接收門(mén)到門(mén)全程物流服務(wù)，出境手續一次辦妥，專(zhuān)業(yè)化單據，提供清關(guān)服務(wù)。班列貨物到達莫斯科優(yōu)惠使用組織方的公共海外倉，可實(shí)行歐盟-獨聯(lián)體國家分貨服務(wù)，安全、高效、經(jīng)濟、便捷，填補了省會(huì )中歐班列運輸空白，同時(shí)為助力京津冀協(xié)同發(fā)展提供有力支持。

北京局集團公司邯鄲貨運中心負責國內段（國內至滿(mǎn)洲里段）集裝箱裝車(chē)組織工作。中歐班列開(kāi)通**，標志著(zhù)北京局集團公司成功的打造了中歐集裝箱列車(chē)項目，促進(jìn)了集裝箱國際聯(lián)運功能布局的全面升級，體現了邯鄲貨運中心打造冀中南重要物流樞紐的推動(dòng)作用。

中歐班列是國家“推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景和行動(dòng)”、建設“絲路驛站”的重要舉措。班列的開(kāi)行將絲路經(jīng)濟帶綜合資源平臺與京津冀功能創(chuàng )新平臺連接起來(lái)，為擴大我國進(jìn)出口貿易規模，將兩國貿易合作從簡(jiǎn)單買(mǎi)賣(mài)型提升為聯(lián)動(dòng)復合型提供了必要支撐。

免責聲明：凡注明稿件來(lái)源的內容均為轉載稿或由企業(yè)用戶(hù)注冊發(fā)布，本網(wǎng)轉載出于傳遞更多信息的目的；如轉載稿和圖片涉及版權問(wèn)題，請作者聯(lián)系我們刪除，同時(shí)對于用戶(hù)評論等信息，本網(wǎng)并不意味著(zhù)贊同其觀(guān)點(diǎn)或證實(shí)其內容的真實(shí)性。