俄羅斯木材加工商開(kāi)始增加產(chǎn)量

據《區域經(jīng)濟：俄羅斯國家銀行評論》9月前夕發(fā)布的信息顯示，在西北地區和西伯利亞地區，由于物流改善和內需增長(cháng)，木材加工產(chǎn)品量有所增加。

這在一定程度上是由于補貼降低了通過(guò)鐵路和海運向亞洲運送木材的運輸成本，從而使出口商能夠擴大向東運輸。

與此同時(shí)，報告指出，國內木制品需求得到房地產(chǎn)市場(chǎng)和家具生產(chǎn)的支撐。其中一家貿易企業(yè)2023年櫥柜家具的銷(xiāo)售額大幅超過(guò)去年的水平。

據門(mén)戶(hù)網(wǎng)站《基洛夫商業(yè)新聞》報道，基洛夫地區的一家木材加工廠(chǎng)開(kāi)始招聘員工，以便恢復兩班倒工作：產(chǎn)量的增加需要更多人員的參與。

以前屬于外國所有者且閑置的企業(yè)正在恢復經(jīng)營(yíng)。在列寧格勒地區，在一家受歡迎的歐洲制造商的前工廠(chǎng)里，生產(chǎn)了該公司新品牌下的第 一批家具樣品。

調查顯示，西北地區的木材加工企業(yè)預計近期對其產(chǎn)品的需求將會(huì )增加。

報告提到，2023年7月，西伯利亞刨花板、膠合板和木材的生產(chǎn)有所增加，一列裝有62個(gè)40英尺長(cháng)的木材集裝箱的火車(chē)首 次從那里出發(fā)前往亞洲。此前，該工廠(chǎng)的產(chǎn)品由 6-10 個(gè)集裝箱組成的列車(chē)出口。該制造商對裝貨碼頭進(jìn)行了現代化改造，并計劃定期派遣完整的列車(chē)。

這是 Priangarsky LPK - 克拉斯諾亞爾斯克邊疆區最 大的企業(yè)之一，現已成為 Segezha 集團的一部分。8月，卡拉布拉-后貝加爾斯克-青島（中國）航線(xiàn)上的首列集裝箱列車(chē)離開(kāi)了集裝箱碼頭。買(mǎi)家收到的木材總量為3000立方米，運輸時(shí)間不超過(guò)7天。該公司計劃每月在這條路線(xiàn)上運輸約五列集裝箱列車(chē)。

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