1-11月，俄羅斯鐵路木材運輸下降明顯

據俄羅斯貨鐵運輸媒體“RZD合作伙伴”的報道顯示，俄羅斯在1月至11月期間的鐵路木材運輸正在減少。

其中，面向遠東方向的鐵路上，木材產(chǎn)品的裝載量顯著(zhù)減少。1-11月，東西伯利亞鐵路裝載了約300萬(wàn)噸的木材及木材加工產(chǎn)品，同比下降47.1%。

在其他路線(xiàn)上也同樣發(fā)現了木材運輸減少的情況。1-11月，跨貝加爾湖鐵路將木材運輸量減少了17.2%，至20.17萬(wàn)噸，遠東鐵路減少了10%，至300萬(wàn)噸?？缲惣訝柡吔畢^站點(diǎn)的木材產(chǎn)品裝載量也減少了14.1%，至161.3萬(wàn)噸；阿穆?tīng)栔轀p少了8.7%，至294.3萬(wàn)噸；濱海邊疆區減少了15.7%，至73萬(wàn)噸。

今年11月，化肥、礦石、金屬、石油，尤其是木材的運輸處于虧損狀態(tài)，其中西部方向的運輸量減少了75%。單從今年11月的木材出口來(lái)看，通過(guò)遠東聯(lián)邦區檢查站的木材產(chǎn)品交付量環(huán)比下降8%，同比下降10.3%。

另外根據從IPEM（自然壟斷問(wèn)題研究所：俄羅斯基礎設施和相關(guān)經(jīng)濟部門(mén)領(lǐng)域的獨立研究中心）收集的數據來(lái)看，且12月預計也保持下降的趨勢，預計達到-4%。

同時(shí)，IPEM的專(zhuān)家也對2023年的俄羅斯鐵路行業(yè)主要指標進(jìn)行了預測：到2023年，包括木材、糧食、礦物金屬、石油等大宗商品的運輸量將預計比2022年下降3-4.8%。 這也將導致貨車(chē)產(chǎn)量從4.3萬(wàn)輛減少到4.8萬(wàn)輛。

免責聲明：凡注明稿件來(lái)源的內容均為轉載稿或由企業(yè)用戶(hù)注冊發(fā)布，本網(wǎng)轉載出于傳遞更多信息的目的；如轉載稿和圖片涉及版權問(wèn)題，請作者聯(lián)系我們刪除，同時(shí)對于用戶(hù)評論等信息，本網(wǎng)并不意味著(zhù)贊同其觀(guān)點(diǎn)或證實(shí)其內容的真實(shí)性。