連接木業(yè)產(chǎn)業(yè)交通樞紐 臨沂西城加速建設

自“3+1”理論武裝體系工作開(kāi)展以來(lái)，義堂鎮扎實(shí)開(kāi)展“講故事、學(xué)理論”活動(dòng)，切實(shí)將學(xué)習成果應用到美麗鄉村建設，堅持為民征收、守牢底線(xiàn)原則的同時(shí)，充分發(fā)揮黨員干部帶頭引領(lǐng)作用，結合創(chuàng )業(yè)路建設實(shí)際穩步、有序開(kāi)展征收工作，為基礎設施建設提供強有力保障。

今年60歲的孫澤民經(jīng)營(yíng)建筑板材生意已經(jīng)近20年了，作為創(chuàng )業(yè)路沿途的木業(yè)企業(yè)，孫澤民在接到創(chuàng )業(yè)路建設征收通知后**時(shí)間整理機械設備、騰出廠(chǎng)房，為征收做好準備。

據了解，創(chuàng )業(yè)路作為沿線(xiàn)多家木業(yè)企業(yè)的運輸“大動(dòng)脈”，雖然從曾經(jīng)的鄉間小道發(fā)展為如今的鄉鎮主要道路，但依舊難以滿(mǎn)足木業(yè)產(chǎn)業(yè)集群高要求、高標準的運輸、配送環(huán)境。

“我現在廠(chǎng)子已經(jīng)騰空了，馬上就簽署協(xié)議拆除了就是，以前呢道路呢，我們做板朝外運輸的時(shí)候，路上非常擁擠，一等就等一兩個(gè)小時(shí)，現在政府要加寬這個(gè)路，對我們的企業(yè)以后發(fā)展有個(gè)很大的改變，我們車(chē)輛呢，路一加寬以后車(chē)輛呢就暢通無(wú)阻了?！?企業(yè)負責人孫澤民告訴記者。

在臨沂市大富木業(yè)，客戶(hù)剛剛訂購、準備發(fā)往浙江的一批板材正在緊鑼密鼓地加緊生產(chǎn)。企業(yè)訂單日益增多，貨運要求也逐日提高，這與平坦、順暢的運輸環(huán)境密不可分。

“我們公司位于創(chuàng )業(yè)路東段，從事板材生產(chǎn)20余年，隨著(zhù)木業(yè)的強勁發(fā)展，每天進(jìn)出貨物的車(chē)輛與日俱增，運輸壓力越來(lái)越大，如今創(chuàng )業(yè)路的拓寬，不但能夠滿(mǎn)足我們日常的運輸需求，提升運輸效率，同時(shí)貨車(chē)顛簸的情況也會(huì )有效緩解，運輸貨物的質(zhì)量也得到了保障?！迸R沂市大富木業(yè)負責人付強如是說(shuō)。

俗話(huà)說(shuō)得好，“要想富先修路”，一條順暢的交通要道和周邊企業(yè)的發(fā)展相輔相成，也必然能夠利好沿途村民，村里的老人和“上班族”們都紛紛點(diǎn)贊。

據了解，創(chuàng )業(yè)路是破解國際陸港片區交通瓶頸制約的標志性工程，全長(cháng)7.7公里，西起兗石鐵路，東至雙嶺路高架，全程穿過(guò)中緯路、戈九路、西外環(huán)、興業(yè)路、中央大街、高速公路、雙嶺路七條道路和涑河，能夠將鐵路、外環(huán)、中環(huán)、高速、高架連在一起，建成后不但能夠優(yōu)化出行環(huán)境，成為臨沂西城陸港園區與木業(yè)產(chǎn)業(yè)園區的連廊，也對推動(dòng)片區經(jīng)濟發(fā)展和物流暢通有重要意義。

“在征收過(guò)程中，我們始終堅持黨建引領(lǐng)，全員上陣，積極發(fā)揚有任務(wù)齊上陣的優(yōu)良作風(fēng)，抽調機關(guān)、村社區多名工作人員投入到征收工作。同時(shí)守牢安全底線(xiàn)、守牢環(huán)保底線(xiàn)、守牢疫情防控底線(xiàn)，為基礎設施建設提供有力保障，著(zhù)力為村民為企業(yè)優(yōu)化交通環(huán)境，提升生活質(zhì)量。截止目前，創(chuàng )業(yè)路建設項目涉及的民房和企業(yè)已全部騰空。下一步，我們將倒排時(shí)間，掛圖作戰，一鼓作氣按下建設‘加速鍵’，讓創(chuàng )業(yè)路拓寬工程成為民心工程，為轄區群眾獻上一份滿(mǎn)意答卷?！绷x堂鎮鄉村規劃建設監督管理辦副主任曾繼娟表示。

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