全球首艘開(kāi)普型原木船靠泊山東港口日照港

5月28日，全球首艘開(kāi)普型原木船“鵜鶘角”輪成功靠泊山東港口日照港嵐山港區，創(chuàng )造了全國沿海港口接卸最 大原木船舶新紀錄。

這是山東港口日照港立足新發(fā)展階段，服務(wù)“雙循環(huán)”新格局的嶄新成果，進(jìn)一步鞏固了全國最 大的原木接卸港、木材進(jìn)口口岸地位，對于提升港口競爭優(yōu)勢、促進(jìn)區域擴大開(kāi)放具有重要意義。

據悉，“鵜鶘角”輪全長(cháng)292米，載重噸181322噸，自烏拉圭蒙得維的亞港裝載火炬松原木，歷經(jīng)1個(gè)多月時(shí)間抵達山東港口日照港。

近半年來(lái)，受全球大宗商品價(jià)格上漲等因素影響，國內原木進(jìn)口業(yè)務(wù)受到?jīng)_擊，山東港口日照港主動(dòng)轉變市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)思路，發(fā)揮港口物流平臺優(yōu)勢，密切跟蹤，主動(dòng)上門(mén)，精細服務(wù)，順利實(shí)現業(yè)務(wù)落地。

作為全球首艘開(kāi)普型原木船的首 選接卸港，山東港口日照港擁有木材專(zhuān)用泊位3個(gè)、木材堆場(chǎng)1500余畝，一次性存儲能力超過(guò)100萬(wàn)方，建有國內一 流、國際領(lǐng)先的木材檢驗檢疫除害處理區，年處理能力100多萬(wàn)方，并創(chuàng )造了晝夜卸輻射松、北美材的全國最 高紀錄，形成了獨具特色的木材裝卸、轉運及理貨分票工藝和作業(yè)模式。

下一步，依托山東港口一體化改革發(fā)展新優(yōu)勢，山東港口日照港將持續提升專(zhuān)業(yè)化服務(wù)水平，不斷延伸服務(wù)鏈條，做強做優(yōu)包括木材在內的件雜貨服務(wù)品牌，為廣大客商帶來(lái)更好更高的服務(wù)和效益。

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