常熟港進(jìn)口木材數量猛增 新西蘭木材占八成

    12月初，一組**出爐的統計數據，在常熟港進(jìn)口木材商、港口單位和檢驗檢疫、海關(guān)等口岸部門(mén)間傳遞。數據顯示，今年1月至11月，常熟口岸進(jìn)口木材達230萬(wàn)立方米，年內有望突破250萬(wàn)立方米。
常熟港進(jìn)口木材能連續4年超200萬(wàn)立方米，尤其是今年數量猛增，主要得益于江蘇常熟檢驗檢疫局以新通道、新木材、新平臺“三新”營(yíng)造的良好服務(wù)環(huán)境。

    新通道

    今年5月10日，常熟市大新華港口有限公司碼頭彩旗飄揚，一艘裝載6291立方米俄羅斯木材的“海格斯”輪靜靜地?？吭诓次簧?，一臺臺吊車(chē)上上下下抓取著(zhù)木頭，堆高機忙忙碌碌穿梭在堆垛前后，檢驗檢疫人員前前后后奔走在碼頭堆場(chǎng)間……

    這是一個(gè)特殊的日子，是大新華公司碼頭開(kāi)業(yè)的**天，各方人員各就各位，認真做好“**次”。據介紹，常熟口岸80%的木材來(lái)源于新西蘭，其他則來(lái)自美國、澳大利亞和加拿大等國。過(guò)去常熟口岸進(jìn)口木材主要在興華碼頭，大新華公司碼頭的開(kāi)業(yè)，標志著(zhù)常熟口岸有了一個(gè)新通道。

    據了解，大新華公司是今年通過(guò)碼頭對外開(kāi)放驗收的新企業(yè)，為在激烈的市場(chǎng)競爭中開(kāi)拓新業(yè)務(wù)，企業(yè)提出了經(jīng)營(yíng)進(jìn)口木材裝卸的設想。常熟局獲悉后，主動(dòng)介入，根據碼頭泊位噸位小的現狀，幫助企業(yè)規劃，建議將俄羅斯木材定為主要攬貨方向，從而與興華碼頭的主力貨種新西蘭木材錯位發(fā)展，又互為補充，為常熟港進(jìn)口木材打開(kāi)一條新通道。

    今年4月初，常熟局局長(cháng)朱志強將大新華公司定為自己群教活動(dòng)中“走基層、解難題”的工作聯(lián)系點(diǎn)，經(jīng)過(guò)現場(chǎng)調研，正式啟動(dòng)了常熟局和大新華公司的牽手活動(dòng)，共同推進(jìn)進(jìn)口木材達標口岸建設。檢企雙方嚴格按照相關(guān)要求，編整體規劃，抓基礎設施，定制度規程，并按照實(shí)戰要求對裝卸、堆放、檢疫處理等環(huán)節進(jìn)行壓力測試。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的緊張工作，大新華公司碼頭在基礎保障、質(zhì)量管理、處理設施、疫情防控、標識標牌等方面達到了進(jìn)口木材的標準。

    新裝備

    今年10月的一天，常熟港進(jìn)口木材堆場(chǎng)出現了一臺“新式武器”，它的個(gè)頭不大，四四方方的外形有點(diǎn)像普通的照相機，檢驗檢疫人員輕巧地拿在手中，將它上面的攝像頭對準木材端面，輕按啟動(dòng)鍵，木材的檢尺徑和材積的檢驗結果就能清晰地顯示在儀器屏幕上。

    這是常熟局新開(kāi)發(fā)的木材全自動(dòng)檢尺儀，使用這臺設備，能使原先由3人進(jìn)行的檢尺工作，現在1人就能完成，檢尺結果的準確性和可追溯性也大大提升。

    據了解，這臺自動(dòng)檢尺儀是運用機器視覺(jué)技術(shù)原理，通過(guò)搭建由工業(yè)相機、自動(dòng)變焦鏡頭及超聲測距儀組成的便攜式信息采集平臺，采集檢尺需要的木材輪廓圖像和測量參數，并用專(zhuān)門(mén)的圖像識別和處理軟件對采集信息進(jìn)行處理、分析和計算，輔以根據不同國家木材檢驗標準設計的數據處理軟件系統，實(shí)時(shí)計算并獲得材積，實(shí)現對木材進(jìn)行快速、便捷、可靠、通用的自動(dòng)檢尺。這是國內外**集成自動(dòng)測距、自動(dòng)對焦、圖像處理技術(shù)的手持式木材自動(dòng)檢尺系統，也是檢驗檢疫系統**運用對木材自動(dòng)檢尺技術(shù)。

    碼頭單位和眾多木材經(jīng)銷(xiāo)商對新開(kāi)發(fā)的自動(dòng)檢尺儀產(chǎn)生了濃厚的興趣。興華碼頭物流部朱經(jīng)理認為，這一新技術(shù)的應用，提高了碼頭木材檢尺效率，加快了貨物流轉，同時(shí)與木材“零接觸”的檢尺方式，降低了碼頭作業(yè)的安全風(fēng)險。進(jìn)口木材檢尺新法也讓木材貨主吃了一顆“定心丸”，成都順發(fā)木材公司的陳總說(shuō)：“采用自動(dòng)檢尺技術(shù)，檢尺結果準確且都有相關(guān)的電子檔案，可信度更高，對外索賠成功率更大?！?

    參與研究的常熟局檢驗人員李博浩自豪地說(shuō)：“新裝備應用是革命性，從用手工具的‘原始社會(huì )’一下子飛躍到現代化?！苯衲?月至11月，常熟口岸檢出進(jìn)口木材材積短少1.10萬(wàn)立方米，為貨主挽回經(jīng)濟損失167萬(wàn)美元，有力維護了常熟港木材進(jìn)口相關(guān)企業(yè)的合法權益。

    新平臺

    快、快、快，是木材進(jìn)口商的一致呼聲。對此，常熟局可謂“掘地三尺”，先后推行了“白+黑”、“5+2”、分批放行等多項便利化改革措施，但木材放行制度一直采用“手工簽證、面對面放行”傳統模式，手續繁瑣，耗時(shí)費力。

    盡快建立便利通關(guān)新平臺成為常熟局上下一致的共識。該局主動(dòng)與常熟電子口岸公司聯(lián)系，提出了在檢驗檢疫全申報系統的基礎上，建立進(jìn)口木材口岸電子監管系統的設想，得到了常熟市港務(wù)局及常熟市林業(yè)站的大力支持。接著(zhù)，在對內檢、外檢木材檢驗檢疫流程調研基礎上，三方通力合作，很快開(kāi)發(fā)出了進(jìn)口木材作業(yè)鏈眾多對象的信息互通、內外檢執法互助的檢驗檢疫監管系統，促成建立了開(kāi)放型的“進(jìn)口木材便利通關(guān)新平臺”，也促成了“無(wú)紙化申報、線(xiàn)上信息共享、電子化放行”模式的實(shí)施?，F在，常熟口岸做到了進(jìn)口、查驗、放行三類(lèi)信息網(wǎng)上可查，形成了報檢審核、卸貨、卡口放行、出省放行4個(gè)控制閘口的聯(lián)動(dòng)機制，做到了各類(lèi)信息互通，每批木材放行時(shí)間從原來(lái)1天縮短為10分鐘，為木材貨主及時(shí)出貨、搶占市場(chǎng)贏(yíng)得了時(shí)間，得到了港口碼頭、貨主、代理公司的一致好評。

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